Новосибирский инженер Андрей Братеньков готов пересаживать российские автомобили на батарейки, чтобы они стали тихими и дешевыми в обслуживании, пишет «КП-Новосибирск».
Пять лет назад компания Братенькова — конструкторское бюро «Спектр» — провела эксперимент с российским спорткаром Marussia. Теперь умельцы положили глаз на Lada Granta.
«Она — самая дешевая. Ее проще переоборудовать, на нее много разных запчастей. И мы верим в коммерческий успех именно этой машины. В текущих условиях при полном наличии деталей и компонентов можем переоборудовать за пять дней», — пояснил инженер.
Характеристики опытного образца: батарея заряжается на 80% за 40 минут, скорость — до 100 км/ч.
Стоит отметить, что перерождение «Гранты» в электрокар — процедура дорогая.
«Цена переоборудования — 1,5 миллиона рублей. Это — не считая батареи. А батарея, которую мы предлагаем, стоит 2,5 миллиона. Цена высокая — потому что это штучный товар. Если же наладить производство батарей и выпускать, скажем, тысячу штук в год, цена упадет до миллиона рублей», — уточнил Братеньков.
Таким образом, даже если наладить производство батарей, цена переделывания составит 2 млн рублей. Инженер подчеркнул, что затраты отобьются со временем: «Чтобы проехать 100 километров понадобится заряда не более, чем на 30 рублей».
Свежие комментарии