Утром 6 мая автобусы маршрута №20 были забитыми, барнаульцы долго не могли их дождаться
Утром 6 мая 2024 года барнаульцы массово жаловались на маршрут №20. В соцсетях они писали, что не могли дождаться автобусов, а те машины, которые всё-таки приходили, были под завязку забиты. Ситуацию amic.
ru прокомментировали в компаниях "Вега-Транс" и "Март-авто", которые отвечают за этот маршрут.Что случилось?
Жалобы барнаульцев на работу автобусного маршрута №20 утром 6 мая буквально заполонили социальные сети. Например, в сообществе "Барнаул 22" писали:
"Сегодня утром невозможно было зайти в маршрут номер 20, люди просто давили друг друга. На остановках пассажиры просто не могли влезть в автобус, многие оставались дальше ждать на остановке. Духота неимоверная просто. Кондуктор сообщила, что большая часть автобусов бастует в связи с понижением зарплаты, поэтому не вышли на маршрут", – написала участница сообщества Ольга.
В сообществе "Инцидент. Барнаул" написали о том, что в одной "двадцадке" из-за давки даже сломался поручень.
В чём проблема?
Маршрут №20 в Барнауле обслуживают две компании ООО "Вега-транс" и ООО "Март-авто". В первой фирме пояснили, что они свои автобусы на линию выпустили, а проблемы возникли у ООО "Март-авто".
"Мы вышли на линию. Я вижу, что в соцсетях распространяют наши билеты, но логики здесь нет. Если наши билеты на линии, значит мы ездим, а вот второго предприятия нет. Мы сегодня выпустили на линию 10 автобусов. А что творится у второго перевозчика, мы не в курсе, так как друг к другу вообще никак не относимся. Все, что мы запланировали, все выпустили. У нас все хорошо", – заверили в "Вега-Транс".
Один из руководителей компании "Март-авто" пояснил, что у них с утра действительно возникли серьёзные трудности с выпуском на линию машин. Всё началось с того, что руководство фирмы решило "маленько подкорректировать проценты по зарплате водителям", то есть снизить процент, который получают водители с выручки. Надбавки урезали на 1-2%, чтобы у "Март-авто" была возможность купить новые автобусы, пояснили в компании.
Снижение зарплаты возмутило водителей, и они в полном составе не вышли на линию. То есть, в по маршруту не поехал ни один из 12 автобусов, которые планировалось пустить по графику. Поэтому самые главные утренние (первый стартует в 6:00) рейсы были сорваны.
"Мы решили маленько подкорректировать проценты в связи с тем, что нас обязывают купить новые автобусы. Остальные компании машины уже купили, а мы нет. Мы изначально большой процент подняли водителем и кондукторам и решили его чуть снизить. Это их не устроило, и они устроили нам забастовку, революцию в полном смысле слова. Сказали, что у них кредиты, пойти на меньшее никто не согласился. Потом вопрос порешали, одного за другим людей уговорили поехать. В 7 утра начали автобусы выходить, 10 автобусов вышли на линию. Остальные сказали, что выйдут завтра. Поэтому трагедии делать не с чего", – пояснили ситуацию в компании.
При этом в "Март-Авто" отметили, что от "Вега-Транса" утром на линии было не 10, а всего пять автобусов, так как "несколько машин у них сломалось, а ещё два водителя не прошли медосмотр и не смогли выехать". По словам представителя "Март-Авто", если бы "Вега-Транс" выпустила на линию все 14 имеющихся у них автобусов, то коллапса в городе бы не случилось.
"У них пять автобусов сегодня вышло, а должно быть 14. Если бы они вышли, то мы бы так сильно не пострадали. А тут у них всего пять, а наших не было совсем. Поэтому и разрывались автобусы. Я представляю, что там в соцсетях пишут. Потому что даже когда у нас выходит 12 автобусов и у них 12, то выламывают дверь, машин не хватает", – рассказали в "Март-Авто".
Так зарплаты понижать не будут?
Решение о понижении зарплат пока отменили. На раздумье в "Март-Авто" взяли месяц, в течение которого они будут разговаривать с сотрудниками. К июню руководство решит, что делать с зарплатами водителей. Пока же всё остаётся, как раньше, пояснил представитель компании.
Что сказали власти?
В телеграм-канале МЦУ Барнаула написали, что недовыпуск автобусов произошел "из-за возникших разногласий между работниками и администрацией ООО "Март-Авто"". В итоге профильный комитет мэрии вместе с представителями транспортной компании урегулировали спорные вопросы. Сейчас ситуация находится на контроле у комитета, отметили там.
Свежие комментарии