Решение связано с уменьшением количества свободных контейнеров и пробками на границе
Тарифы на прямые железнодорожные поставки из Китая в Россию и Белоруссию выросли на 500-800 долларов, а ставки морских фрахтов — до 1,5 тысяч долларов. Об этом сообщает портал Infotrans Media Belarus.
По информации издания, инициатором повышения стоимости стала китайская сторона.
Решение связано с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае и пробками на границе. Кроме того, свободных мест на судах из КНР в мае уже не осталось — небольшие "окошки" остались лишь на самый конец месяца и начало июня.Ранее "Ъ" со ссылкой на участников рынка писал, что российским перевозчикам приходится отказываться от покупки грузовиков в лизинг из-за роста ставок по договорам. При выкупленной фуре прибыль с 1 км составляет около 25 рублей, но при эксплуатации более пяти-семи лет доход снижается почти вдвое.
Свежие комментарии