Современные машины оснащены большим количеством чувствительной электроники
Зимой противогололедные реагенты могут представлять серьезную угрозу для автомобилей, особенно для электронных систем, предупредил в беседе с "Лентой.ру" заведующий лабораторией терагерцевой спинтроники ИПТИ РТУ МИРЭА Арсений Буряков.
По его словам, современные машины оснащены большим количеством чувствительной электроники — камерами, парктрониками, радарами и лидарами. Именно эти элементы чаще всего страдают от дорожной соли и реагентов.
«Основу противогололедных смесей составляют хлориды натрия, кальция и магния. При растворении они образуют агрессивную солевую среду, которая значительно ускоряет коррозию металлических деталей и электрических контактов», — пояснил эксперт.
Отдельную проблему, как отметил Буряков, представляют оптические системы. После испарения воды на поверхности остается плотный слой солевых кристаллов.
«Из-за этого линзы камер теряют прозрачность, снижается контраст изображения, усиливается рассеяние света и блики от фар и уличных фонарей, особенно в темное время суток», — рассказал он.
Не менее уязвимы и датчики парковки, а также скрытые радары систем помощи водителю. По словам специалиста, солевые кристаллы после высыхания раствора обладают гигроскопичными свойствами — они притягивают влагу из воздуха и формируют тонкую электропроводящую пленку.
«Это ускоряет коррозию дорожек печатных плат и контактов и может приводить к микротокам утечки и даже коротким замыканиям», — предупредил Буряков.
В связи с этим эксперт рекомендует в зимний период регулярно мыть автомобиль, уделяя особое внимание зоне датчиков, а также протирать линзы камер и защитные элементы радаров.
Ранее жительница Тюменцевского района рассказала о состоянии дорог в селе Тюменцево после ухудшения погоды. По ее словам, накануне в населенном пункте в течение нескольких часов шел дождь, из-за чего дорожное покрытие размыло и оно начало разрушаться.
Штрафы до 300 тыс. рублей грозят управляющим компаниям за неубранный снег и сосульки
Свежие комментарии